Gimson va ser una marca catalana de bicicletes, fabricades per l'empresa Gimbernat Hermanos, S.R.C. A començaments del segle XX, Pierre Gimbernat i Batlle, reputat rellotger de Perpinyà, obtingué la representació de la fàbrica francesa de bicicletes i motos Automoto per a la província de Girona i es traslladà a Figueres, on fundà al número 17 del carrer de Sant Pau una petita botiga. Inicialment, hi venia i reparava rellotges i bicicletes, important i venent també material i peces per a bicicletes. Al cap d'un temps, decidí de muntar tot aquest material que distribuïa i vendre'l amb una marca pròpia, la qual anomenà Gimson.

Amb l'arribada de la I Guerra Mundial i, més tard, de la guerra civil espanyola, Gimbernat trampejà les dures condicions econòmiques perquè els seus proveïdors eren petits tallers propers. Gràcies a l'experiència i als bons resultats obtinguts amb les bicicletes, a mitjan dècada de 1950 es varen començar a fabricar els primers ciclomotors, començant amb els motorsGamo fets a Barcelona pels prestigiosos germans Parés.

L'empresa assolí un gran èxit comercial i en els bons moments hi hagué més de cent treballadors en plantilla.El seu principal mercat era, a banda del Principat, el sud d'Espanya. Els Gimbernat es varen inventar una segona marca per a les seves bicicletes, Esbelta, per tal de poder tenir dos distribuïdors en un mateix lloc i controlar millor el mercat. En certa ocasió, Gimson va guanyar un concurs per a subministrar bicicletes a la guàrdia civil espanyola, abans que aquest cos s'equipés amb les motos Sanglas. Aquelles bicicletes les feien servir per a fer guàrdies en zones rurals i eren del tipus estàndard, però incorporaven uns suports especials per a col·locar-hi els fusells. Finalment la empresa va cessar la produccio al 1982 despres de traslladar-ne la Producció a Murcia.          (font: Wikipedia)

Projecte GIMSON                                                         ESTAT ACTUAL/RESTAURACIO